{"product_id":"pompe-air-assiste-graco-merkur-aa-23-1-chariot-g23c09","title":"Pompe Air Assisté Graco Merkur AA 23:1 sur Chariot — Pistolet G40 — 6 L\/min","description":"\u003ch2 style=\"font-size:27px;font-weight:700;color:#33343a;margin:0 0 10px;line-height:1.22;letter-spacing:-.01em\"\u003ePompe Air Assisté Graco Merkur AA 23:1 sur Chariot — Pistolet G40\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;font-weight:500;color:#2A2A2E;line-height:1.6;margin:0 0 20px;padding:14px 16px;background:#F7F7F8;border-left:3px solid #C23022;border-radius:0 8px 8px 0\"\u003eL'ensemble \u003cstrong\u003eMerkur AA 23:1\u003c\/strong\u003e est une station de finition air assisté à moteur pneumatique : rapport \u003cstrong\u003e23:1\u003c\/strong\u003e, débit \u003cstrong\u003e6,0 L\/min\u003c\/strong\u003e, pression produit jusqu'à \u003cstrong\u003e159 bar\u003c\/strong\u003e pour 7 bar d'air en entrée. Monté sur chariot, livré avec pistolet \u003cstrong\u003eG40\u003c\/strong\u003e (PerformAA 50), commandes d'air, flexibles air et produit, canne d'aspiration et filtre produit. Référence constructeur G23C09.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:17px;font-weight:500;color:#33343a;margin:0 0 18px\"\u003eLa finition d'atelier, avec la cadence de l'airless.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;color:#45464c;line-height:1.6;margin:0 0 26px\"\u003ePour la menuiserie industrielle, le mobilier, la charpente métallique et tout ce qui se regarde de près en série.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex;border-top:1px solid #e7e7ea;border-bottom:1px solid #e7e7ea;margin:0 0 30px\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1;padding:18px 8px;text-align:center;border-right:1px solid #e7e7ea\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:23px;font-weight:700;color:#C23022;line-height:1\"\u003e23:1\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11.5px;color:#80818a;margin-top:5px\"\u003erapport de pression\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1;padding:18px 8px;text-align:center;border-right:1px solid #e7e7ea\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:23px;font-weight:700;color:#C23022;line-height:1\"\u003e6,0 L\/min\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11.5px;color:#80818a;margin-top:5px\"\u003edébit produit\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1;padding:18px 8px;text-align:center;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:23px;font-weight:700;color:#C23022;line-height:1\"\u003e159 bar\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11.5px;color:#80818a;margin-top:5px\"\u003epression produit max\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#F3F4F5;border-left:4px solid #C23022;border-radius:0 10px 10px 0;padding:20px 22px;margin:0 0 30px\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:13px;font-weight:800;color:#33343a;text-transform:uppercase;letter-spacing:.07em;margin:0 0 12px\"\u003eLe conseil terrain\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#45464c;line-height:1.6;margin:0 0 8px\"\u003eL'air assisté, c'est le compromis que beaucoup cherchent sans le connaître. Une pompe alimente le produit sous pression comme en airless, et un filet d'air au chapeau du pistolet affine le jet. Tu obtiens un rendu proche du pistolet à air, mais avec la productivité d'une pompe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#45464c;line-height:1.6;margin:0 0 8px\"\u003eLe rapport \u003cstrong\u003e23:1\u003c\/strong\u003e se lit simplement : 7 bar d'air en entrée donnent jusqu'à 159 bar sur le produit. C'est cette multiplication qui te permet de passer des produits visqueux sans les diluer, là où un pistolet à godet classique impose une dilution qui dégrade la tenue.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#45464c;line-height:1.6;margin:0 0 8px\"\u003eLe moteur étant \u003cstrong\u003epneumatique\u003c\/strong\u003e, il te faut un compresseur correctement dimensionné — c'est le point que les gens sous-estiment. Dis-moi ce que tu as, on vérifie avant que tu commandes.\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/33671725575\" style=\"display:inline-block;color:#1aa84f;font-weight:700;font-size:13px;text-decoration:none;margin-top:6px\"\u003e💬 Demander conseil sur WhatsApp →\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:16px;font-weight:700;color:#33343a;margin:0 0 10px\"\u003ePourquoi je recommande le Merkur AA\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#45464c;line-height:1.7;margin:0 0 30px\"\u003eC'est du matériel d'atelier conçu pour tourner en production, et ça se voit dans les détails. Le moteur pneumatique NXT consomme peu d'air pour une puissance donnée, et son silencieux le rend nettement plus supportable qu'un moteur pneumatique classique sur une journée complète. L'accès extérieur à la vanne permet une maintenance et un remplacement en ligne, sans déposer la pompe : l'immobilisation se compte en minutes. Le changement de cycle a été travaillé pour être doux et rapide, ce qui réduit les pulsations — et sur une finition, une pulsation se voit immédiatement en bandes. La base de pompe est en acier inoxydable de série 300, conçue pour un nettoyage rapide : tu changes de teinte vite et tu consommes moins de solvant, ce qui compte quand tu enchaines les séries. Le joint de col et le fourreau d'axe protègent le produit et la coupelle de toute contamination, et se retirent facilement pour contrôle. Enfin, les commandes d'air sont placées à hauteur d'opérateur : tu règles et tu surveilles sans te baisser.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:16px;font-weight:700;color:#33343a;margin:0 0 10px\"\u003eCaractéristiques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"list-style:none;padding:0;margin:0 0 26px;font-size:14px\"\u003e\n\u003cli style=\"display:flex;justify-content:space-between;padding:9px 0;border-bottom:1px solid #e7e7ea\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#80818a\"\u003eType\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight:600;color:#33343a\"\u003eAir assisté (Aircoat) · moteur pneumatique\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"display:flex;justify-content:space-between;padding:9px 0;border-bottom:1px solid #e7e7ea\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#80818a\"\u003eRapport de pression\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight:600;color:#33343a\"\u003e23:1\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"display:flex;justify-content:space-between;padding:9px 0;border-bottom:1px solid #e7e7ea\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#80818a\"\u003eDébit produit max\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight:600;color:#33343a\"\u003e6,0 L\/min (1,6 gpm)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"display:flex;justify-content:space-between;padding:9px 0;border-bottom:1px solid #e7e7ea\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#80818a\"\u003ePression produit max\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight:600;color:#33343a\"\u003e159 bar (2 300 psi)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"display:flex;justify-content:space-between;padding:9px 0;border-bottom:1px solid #e7e7ea\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#80818a\"\u003ePression d'air en entrée\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight:600;color:#33343a\"\u003e7 bar max (100 psi)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"display:flex;justify-content:space-between;padding:9px 0;border-bottom:1px solid #e7e7ea\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#80818a\"\u003ePistolet\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight:600;color:#33343a\"\u003eGraco G40 · PerformAA 50\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"display:flex;justify-content:space-between;padding:9px 0;border-bottom:1px solid #e7e7ea\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#80818a\"\u003eMoteur\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight:600;color:#33343a\"\u003ePneumatique NXT · silencieux intégré\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"display:flex;justify-content:space-between;padding:9px 0;border-bottom:1px solid #e7e7ea\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#80818a\"\u003eBase de pompe\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight:600;color:#33343a\"\u003eAcier inoxydable série 300\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"display:flex;justify-content:space-between;padding:9px 0;border-bottom:1px solid #e7e7ea\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#80818a\"\u003eMontage\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight:600;color:#33343a\"\u003eSur chariot mobile\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"display:flex;justify-content:space-between;padding:9px 0;border-bottom:1px solid #e7e7ea\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#80818a\"\u003eRéférence constructeur\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight:600;color:#33343a\"\u003eG23C09\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#45464c;line-height:1.6;margin:0 0 10px\"\u003e📦 \u003cstrong style=\"color:#33343a\"\u003eInclus :\u003c\/strong\u003e pompe Merkur 23:1 sur chariot, pistolet air assisté G40, commandes d'air de pompe, flexible d'air et flexible produit pour pistolet, canne d'aspiration, filtre produit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#80818a;line-height:1.6;margin:0 0 26px\"\u003eAutres configurations disponibles : montage mural, pistolet G40 RAC à buse réversible, trémie intégrée, suivi DataTrak. Dis-moi ton besoin, je te chiffre la bonne configuration. Voir aussi la collection \u003ca href=\"\/collections\/aircoat-air-comprime\" style=\"color:#C23022;text-decoration:none;font-weight:600\"\u003eair comprimé Aircoat\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#80818a;line-height:1.6;border-top:1px solid #e7e7ea;padding-top:16px;margin:0\"\u003e🚚 \u003cstrong style=\"color:#33343a\"\u003eLivraison\u003c\/strong\u003e partout en France métropolitaine · Prix HT (TVA 20 % en sus) · Configuration et délai à valider ensemble.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:16px;font-weight:700;color:#33343a;margin:26px 0 10px\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails style=\"border-bottom:1px solid #e7e7ea;padding:12px 0\"\u003e\u003csummary style=\"font-size:14px;font-weight:600;color:#33343a;cursor:pointer\"\u003eAir assisté, airless, HVLP : quelle différence réelle ?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"font-size:14px;color:#45464c;line-height:1.6;margin:8px 0 0\"\u003eTrois technologies, trois compromis entre finition et productivité. L'airless pousse le produit à très haute pression à travers un orifice fin : c'est rapide, mais le jet est nerveux et génère du brouillard. La turbine HVLP travaille à moins d'un bar avec beaucoup d'air : le rendu est superbe mais le débit reste faible, réservé à la pièce unitaire. L'air assisté est entre les deux : la pompe alimente sous pression, et un filet d'air au chapeau du pistolet casse le jet plus finement. Tu obtiens des bords nets, pas de queues de comète, jusqu'à 30 % de produit économisé par rapport à l'airless — tout en gardant une cadence de production. C'est la technologie de la menuiserie industrielle et du mobilier en série.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border-bottom:1px solid #e7e7ea;padding:12px 0\"\u003e\u003csummary style=\"font-size:14px;font-weight:600;color:#33343a;cursor:pointer\"\u003eQuel compresseur me faut-il ?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"font-size:14px;color:#45464c;line-height:1.6;margin:8px 0 0\"\u003eC'est la question la plus importante, et celle qu'on oublie le plus souvent. Le moteur est pneumatique : il consomme de l'air en permanence pendant que tu pulvérises, et le pistolet en consomme aussi pour l'atomisation. Un compresseur sous-dimensionné se traduit par une pompe qui ralentit, une pression qui fluctue et un rendu irrégulier — les gens accusent alors la machine alors que le problème est en amont. La pression d'alimentation ne doit pas dépasser 7 bar. Ce qui compte autant, c'est le débit disponible en continu et la qualité de l'air : un sécheur ou au minimum un bon séparateur d'eau est indispensable, car une goutte d'eau ou d'huile dans le circuit ruine une finition. Dis-moi la marque et le modèle de ton compresseur, et le nombre de postes que tu veux alimenter, je te dis si ça passe.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border-bottom:1px solid #e7e7ea;padding:12px 0\"\u003e\u003csummary style=\"font-size:14px;font-weight:600;color:#33343a;cursor:pointer\"\u003eÀ quoi correspond le rapport 23:1 ?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"font-size:14px;color:#45464c;line-height:1.6;margin:8px 0 0\"\u003eC'est le multiplicateur entre la pression d'air qui entre et la pression du produit qui sort. Avec 7 bar d'air, tu obtiens théoriquement 23 fois plus, soit environ 159 bar sur le produit. Concrètement, ce rapport détermine ta capacité à pousser des produits visqueux sans les diluer. C'est le point clé sur les vernis techniques, les laques bi-composants et les produits sous avis technique : diluer, c'est modifier l'épaisseur de film sèche et souvent sortir des préconisations du fabricant. Un rapport plus bas conviendrait à des produits plus fluides et coûterait moins cher ; un rapport plus élevé sert aux produits très chargés. Le 23:1 est le bon compromis pour la finition en menuiserie, mobilier et métallerie.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border-bottom:1px solid #e7e7ea;padding:12px 0\"\u003e\u003csummary style=\"font-size:14px;font-weight:600;color:#33343a;cursor:pointer\"\u003eQuels produits et quelles applications ?\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"font-size:14px;color:#45464c;line-height:1.6;margin:8px 0 0\"\u003eVernis, laques, apprêts, primaires, produits bi-composants, teintes et bouche-pores, peintures industrielles. Les applications types sont la menuiserie industrielle et l'agencement, les portes et fenêtres en série, le mobilier, la charpente métallique et la métallerie fine, ainsi que les anticorrosion demandant une épaisseur de film maîtrisée. Le pistolet G40 accepte une large plage de buses : c'est elle, plus que la pompe, qui détermine ton rendu et ton débit réel. Sur une production en série, il vaut la peine de tester deux ou trois calibres avant de figer ton réglage. Envoie-moi la fiche technique de ton produit et une description de tes pièces, on définit la buse ensemble.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border-bottom:1px solid #e7e7ea;padding:12px 0\"\u003e\u003csummary style=\"font-size:14px;font-weight:600;color:#33343a;cursor:pointer\"\u003eEntretien et changement de teinte\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"font-size:14px;color:#45464c;line-height:1.6;margin:8px 0 0\"\u003eC'est justement un point fort de cette pompe. La base est conçue pour un nettoyage rapide, ce qui permet d'enchaîner les changements de couleur en consommant nettement moins de solvant qu'une pompe classique — sur une production multi-teintes, l'économie de diluant est réelle et se voit sur l'année. Le joint de col et le fourreau d'axe se retirent sans outillage spécifique pour contrôle et remplacement. L'accès extérieur à la vanne du moteur pneumatique permet une intervention en ligne. Comme sur tout matériel de finition, la règle absolue reste le rinçage immédiat en fin de poste : un bi-composant qui réticule dans le circuit, c'est un démontage complet et souvent des pièces à changer. Chez Ventygo on suit les pièces Graco et on diagnostique par photo ou vidéo WhatsApp avant tout envoi.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"Graco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57441799995767,"sku":"G23C09","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/0016\/7543\/files\/291323.jpg?v=1788728517","url":"https:\/\/ventygoairless.com\/products\/pompe-air-assiste-graco-merkur-aa-23-1-chariot-g23c09","provider":"Ventygo Airless","version":"1.0","type":"link"}