Traceuse Graco LineLazer V 3900 HP Automatic — 1 pistolet auto + 1 manuel
La LineLazer V 3900 HP Automatic est une traceuse de lignes airless autonome équipée d'un pistolet automatique et d'un pistolet manuel. Moteur Honda GX120, débit 4,7 L/min, pression 228 bar. Elle trace automatiquement les lignes discontinues et enregistre les données de production en temps réel comme preuve de réalisation. Référence constructeur 17K638.
Les lignes discontinues sans compter dans sa tête.
Le pistolet automatique déclenche et coupe tout seul selon la longueur programmée. Toi, tu pousses droit.
Le tracé de lignes discontinues à la main, c'est ce qui fatigue et ce qui fait rater un chantier : tu comptes les pas, tu gâches, tu reprends. Le pistolet automatique gère la cadence pour toi — tu obtiens des tirets réguliers du premier au dernier mètre, quelle que soit l'heure de la journée.
L'autre argument, c'est l'acquisition de données. La machine enregistre ce qui a été tracé, en temps réel. Sur un marché public ou un chantier facturé au linéaire, tu sors une preuve de réalisation au lieu d'un relevé fait de mémoire.
Le pistolet manuel reste indispensable pour les reprises, les flèches, les symboles et les zones fermées. C'est bien la combinaison des deux qui fait la machine. Si tu ne fais que de la ligne continue, la V 3900 Standard suffit largement.
💬 Demander conseil sur WhatsApp →Pourquoi je recommande la HP Automatic
La base mécanique est celle de la V 3900 : moteur Honda GX120, pompe airless de 4,7 L/min, 228 bar, filtrage de l'intérieur vers l'extérieur, Oil Alert, réglage de roulette avant sans outil. Ce que la série HP Automatic ajoute est du côté du pilotage. Le déclenchement automatique du pistolet gère les lignes discontinues et les travaux d'agencement, ce qui supprime la variable humaine sur la régularité des tirets. L'acquisition de données en temps réel enregistre la performance du travail réalisé — longueurs, volumes, cadence — et te donne un justificatif exploitable. Sur des chantiers de retraçage en série, la combinaison des deux se traduit directement en mètres linéaires par jour, et en litiges évités. C'est un investissement qui se raisonne en productivité, pas en performance de pulvérisation : sur ce point, la Standard fait déjà le travail.
Caractéristiques
- TypeTraceuse airless autonome à essence
- SérieHP Automatic
- Pistolets1 automatique + 1 manuel
- MoteurHonda GX120
- Pression max228 bars
- Débit max4,7 L/min
- Traçage automatiqueLignes discontinues et agencement
- Acquisition de donnéesTemps réel · preuve de réalisation
- FiltrationDe l'intérieur vers l'extérieur
- Sécurité moteurOil Alert
- Référence constructeur17K638
📦 Configuration : 1 pistolet automatique + 1 pistolet manuel. D'autres configurations existent dans la gamme HP Automatic, notamment sur base 5900 pour un débit supérieur.
Accessoires disponibles : trémie de peinture 60 L, LineDriver pour passer en autoporté, billeur, enrouleur de flexible, jeux de buses LineLazer selon les largeurs de ligne.
📞 Prix sur demande — matériel professionnel configuré selon ton besoin. Contacte-moi pour un devis, le délai et les options.
Questions fréquentes
Le pistolet automatique, ça fait quoi exactement ?
Il ouvre et ferme tout seul selon la séquence que tu programmes. Concrètement, sur une ligne discontinue, tu définis la longueur du tiret et celle de l'espace, puis tu avances simplement en poussant droit : la machine déclenche et coupe aux bons endroits, mètre après mètre, sur des kilomètres. À la main, il faut compter, anticiper le relâchement de gâchette et compenser sa propre vitesse — le résultat dérive toujours un peu, surtout en fin de journée. L'automatique supprime cette variable. Le gain n'est pas seulement esthétique : sur un marché où la longueur des tirets est normée, une dérive peut entraîner un refus de réception.
Pourquoi garder un pistolet manuel en plus ?
Parce qu'un chantier de marquage n'est jamais fait que de lignes droites. Les flèches directionnelles, les symboles, les places PMR, les zébras, les reprises autour d'un obstacle, les raccords : tout ça se fait au pistolet manuel, à la main et à l'œil. La configuration 1 auto + 1 manuel te permet d'enchaîner sans changer de machine ni de réglage — tu fais tes lignes en automatique, tu bascules sur le manuel pour les détails, et tu repars. C'est pour ça que cette configuration est la plus courante chez les entreprises de marquage : elle couvre l'intégralité d'un chantier.
L'acquisition de données, à quoi ça sert concrètement ?
À prouver ce que tu as fait. La machine enregistre en temps réel les performances du travail : ce qui a été tracé, sur quelle longueur, avec quel volume. Sur un marché public ou un chantier facturé au mètre linéaire, tu passes d'un relevé approximatif noté sur un carnet à une donnée machine. Ça sert à trois choses : justifier ta facture sans discussion, suivre ta consommation réelle de produit pour affiner tes devis suivants, et piloter tes équipes si tu as plusieurs machines. Beaucoup d'entreprises sous-estiment ce point à l'achat, puis s'en servent tous les jours.
Standard ou HP Automatic : où est le seuil de rentabilité ?
Les deux machines pulvérisent exactement pareil : même moteur, même pompe, mêmes 4,7 L/min et 228 bar. La qualité de ligne est identique. Ce que tu achètes en plus, c'est du temps et de la régularité sur le discontinu. Le raisonnement à tenir est donc simple : quelle part de ton activité est en lignes discontinues ? Si tu fais surtout du parking et de la ligne continue, la Standard est le bon calibre et tu gardes la différence. Si tu fais de la voirie, du marquage routier normé ou des chantiers récurrents avec obligation de justification, la HP Automatic se rentabilise vite — en cadence, mais aussi en litiges évités. Envoie-moi ton type de chantier type et je te dis franchement laquelle prendre.
Entretien : c'est plus compliqué qu'une traceuse classique ?
Non, la base est identique. Le principe reste celui de toute airless : purger et faire circuler le solvant adapté après chaque journée, jusqu'à sortie propre au pistolet, puis protéger la pompe. Le filtrage de l'intérieur vers l'extérieur limite les bouchages et facilite le nettoyage du filtre. Côté moteur, entretien Honda classique — huile, filtre à air, bougie — l'Oil Alert protégeant du manque d'huile sans remplacer la vidange. La seule attention supplémentaire porte sur le pistolet automatique : rince-le aussi soigneusement que le manuel, c'est un organe piloté et un résidu séché dans le mécanisme finit par perturber le déclenchement. Chez Ventygo on suit les pièces Graco et on diagnostique par photo ou vidéo WhatsApp avant tout envoi.
| Référence | 17K638 |
|---|---|
| Alimentation | Thermique essence |
| Puissance moteur | Honda GX120 |
| Pression max | 228 Bar |
| Débit max | 4,7 L/min |
Aucune vidéo n'est disponible pour ce produit pour le moment.
Avis clients
Ils utilisent ce matériel sur chantier et partagent leur retour.
Vu récemment
Une question ? Parlez à Walter.
Conseil avant achat et SAV après-vente, réponse en moins d'1h sur WhatsApp.
- ✔ Conseil d'expert avant achat
- ✔ Assistance technique rapide
- ✔ SAV France — Centre Euromair


