Manuel & documentation TriTech T11 — réf. 602-844
Documentation · TriTech Industries
Manuel & documentation TriTech T11 — réf. 602-844
Toute la documentation de la pompe airless TriTech T11 : fiche technique et manuel d'utilisation constructeur, en téléchargement libre.
La T11 est la grosse électrique de la gamme : 226 bar, 4,45 L/min, 2,5 HP, buse 0,033″. Moteur PMDC à l'ampérage le plus bas de sa catégorie et 10 % de débit en plus que les modèles concurrents équivalents.
Caractéristiques techniques
| Référence | 602-844 (chariot Hi-Cart) |
|---|---|
| Pression maxi | 226 bar (3300 psi) |
| Débit produit maxi | 4,45 L/min (1,17 GPM) |
| Puissance moteur | 2,5 HP (≈ 1,84 kW) · PMDC |
| Buse maxi (neuve) | 0,033″ |
| Niveau sonore | 88,7 dBA |
| Poids | 48 kg (Hi-Cart et Lo-Cart) |
| Dimensions chariot | 99 × 61 × 53 cm |
| Manifold | Inox + aluminium aéronautique |
| Garantie moteur | À vie (motor & drive-train) |
Documents à télécharger
⚠ Le manuel et la brochure sont édités par TriTech Industries en anglais et en allemand. La fiche technique est en français. Une question ? Passe par WhatsApp, je t'explique en français.
Questions fréquentes
Où trouver le manuel de la TriTech T11 ?
Le manuel d'utilisation TriTech est téléchargeable gratuitement ci-dessus, sans inscription.
T9 ou T11 ?
La T11 apporte 0,45 L/min de plus (4,45 contre 4), 2,5 HP contre 2,1, une buse 0,033″ contre 0,031″, et pèse 3 kg de plus. En pratique, l'écart se sent surtout quand tu tires deux pistolets ou une grosse buse en continu — la T11 garde la pression là où la T9 commence à pulser.
Y a-t-il une vue éclatée de la T11 ?
Pas encore publiée ici. TriTech ne diffuse pas de plan éclaté en libre accès comme le fait Euromair. La liste des pièces figure en fin de manuel. Pour une référence précise, envoie-moi le numéro de série sur WhatsApp.
Quelles pièces d'usure prévoir ?
Attention, le kit de garnitures de la T11 est le 600-475 — pas le 600-455 des modèles T4 à T8. Filtres de manifold 20/50/100 mailles (600-141-02 / -05 / -10), crépine d'aspiration 600-085-15 pour Hi-Cart.
Pourquoi le manifold inox change quelque chose ?
Sur une pompe airless classique, le bloc fluide s'oxyde et le cylindre s'use — c'est la réparation chère. TriTech utilise de l'inox et de l'aluminium aéronautique, et sa conception supprime le cylindre. C'est ce qui permet la garantie à vie sur moteur et transmission, là où la concurrence garantit 2 à 3 ans.
Une pièce ou une question sur ta machine ?
Envoie-moi la référence et le numéro de série sur WhatsApp. Je vérifie la compatibilité avant de commander. Je vends ce que je connais. Je répare ce que je vends.
Écrire sur WhatsAppDocumentation constructeur TRITECH INDUSTRIES pour la pompe airless T11, réf. 602-844. Informations données à titre indicatif, non contractuelles. Voir aussi : la T11 sur chariot et tous les manuels.