Filtres de Pistolet TriTech
Une pulvérisation fluide, une buse protégée — le filtre qui soigne la finition.
Montés dans la poignée du pistolet, ils retiennent les impuretés avant la buse : moins de défauts, moins de bouchages. Compatibles avec tous les pistolets TriTech (T360, T380, T420, T720, T750).
Jaune 100 Mesh pour le standard ; Bleu 150 Mesh pour les finitions fines et les laques.
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- Versions100 Mesh (jaune) / 150 Mesh (bleu)
- CompatibilitéPistolets TriTech T360, T380, T420, T720, T750
- RôleFiltration produit avant buse
- Références105-043 (100) / 105-044 (150)
Pour pistolets airless TriTech uniquement.
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```htmlQuestions fréquentes
Ces filtres sont compatibles avec quels pistolets et quels produits ?
Ces filtres sont conçus exclusivement pour les pistolets TriTech : T360, T380, T420, T720 et T750 — ils se montent directement dans la poignée, sans adaptation. Côté produits, le filtre jaune 100 Mesh (réf. 105-043) est ton allié pour les enduits de finition, les peintures en phase aqueuse classiques, les sous-couches et les résines de façade : il retient les particules grossières sans freiner le débit. Le bleu 150 Mesh (réf. 105-044), lui, est taillé pour les laques, les peintures satinées ou brillantes et les produits très fluides où le moindre corpuscule se voit sur la finition. En règle générale : plus le produit est fin et la buse petite, plus tu as intérêt à monter en filtration. Ces filtres ne sont pas compatibles avec d'autres marques de pistolets airless — si tu as un doute sur ton modèle, envoie-nous une photo sur WhatsApp et on te confirme ça en deux minutes.
Comment je monte, je démonte et je nettoie ces filtres sur le chantier ?
La mise en route est rapide : tu dévisses la poignée du pistolet, tu insères le filtre dans son logement (sens unique, tu ne peux pas te tromper), tu revisses — c'est prêt en moins d'une minute. En fin de chantier ou à chaque changement de produit, tu démontes le filtre, tu le passes sous l'eau (phase aqueuse) ou au solvant adapté, et tu vérifies visuellement qu'il n'est pas colmaté. Un filtre bouché, ça se repère vite : la pression chute, le jet devient irrégulier ou la buse crache. Sur chantier, garde toujours un ou deux filtres de rechange dans ta sacoche — quand un filtre est encrassé avec un produit qui a commencé à tirer, le nettoyage en urgence est rarement parfait et tu prends le risque d'un bouchage de buse. Le bon réflexe terrain : filtre propre le matin, filtre rincé le soir, et remplacement dès que la maille est déformée ou percée.
Quelle différence entre le 100 Mesh jaune et le 150 Mesh bleu, et lequel choisir pour ma config ?
Le Mesh, c'est simplement le nombre de mailles par pouce : plus le chiffre est élevé, plus la filtration est fine. Le 100 Mesh jaune laisse passer les particules jusqu'à environ 150 microns — c'est le filtre standard, celui que tu mets par défaut sur 80 % des chantiers : enduits, peintures murales, impressions, façades. Le 150 Mesh bleu descend autour de 100 microns et protège vraiment la buse sur les produits nobles : laque alkyde ou aqueuse, peinture satinée haute couvrance, vernis. La règle pratique : si tu travailles avec une buse en dessous de 313 ou 315 (orifice fin), passe au bleu 150 — le gain sur la finition est immédiat et tu évites les micro-bouchages qui massacrent ta surface. Si tu projetes des enduits chargés ou des produits épais, reste sur le jaune 100 car le 150 se colmate trop vite et casse ton débit. En cas d'hésitation sur ta combinaison produit/buse/filtre, on est dispo sur WhatsApp pour te guider selon ta fiche technique.
Quelle est la durée de vie de ces filtres et comment je gère le SAV si j'ai un problème ?
Un filtre TriTech bien entretenu peut tenir plusieurs mois en usage régulier, mais c'est une pièce d'usure : la maille finit par s'élargir ou se déformer, surtout si tu projettes des produits chargés ou si tu le nettoies fréquemment au solvant fort. Le signal d'alerte, c'est quand tu vois des défauts de pulvérisation que le nettoyage ne corrige plus, ou quand la maille est visible à l'œil nu. Pour le prix, ces filtres sont suffisamment accessibles pour en avoir un stock de 4 à 6 pièces — tu changes sans hésiter et tu évites de perdre une demi-journée sur un bouchage. Si tu reçois un filtre défectueux à la livraison ou si tu constates un problème de fabrication, contacte-nous directement sur WhatsApp avec ta référence commande et une photo : on traite les demandes SAV rapidement et on trouve une solution sans te laisser en rade sur chantier. Les références à retenir : 105-043 pour le jaune 100 Mesh, 105-044 pour le bleu 150 Mesh.
Ces filtres changent-ils quelque chose à l'alimentation ou aux réglages de ma machine sur chantier ?
Le filtre pistolet n'agit pas sur l'alimentation électrique de ta machine, mais il a un impact direct sur la pression de travail ressentie à la buse. Un filtre propre et adapté au produit te permet de travailler à la pression optimale de ton groupe ; un filtre colmaté, en revanche, crée une perte de charge qui te pousse à monter la pression inutilement — et là tu usures ta pompe, tu fatigues tes joints et tu dégrades ton jet. Sur chantier avec un groupe alimenté en 230 V monophasé classique, tu ne changes rien à ta prise ou à ton câble d'alimentation : le filtre n'est qu'une pièce mécanique passive. Par contre, si tu utilises un groupe sur générateur, veille déjà à ce que ta machine soit bien alimentée en tension stable avant de diagnostiquer un problème de pression — un filtre n'est jamais responsable d'une tension instable. Le bon process chantier : filtre adapté au produit + pression réglée au minimum nécessaire pour un jet propre = meilleure finition, moins d'usure, et des buses qui durent plus longtemps.
| Référence | 105-043 |
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