Buse airless Graco RAC X FFLP finition fine basse pression

Buse Airless Graco RAC X FFLP — Finition Fine Basse Pression

RÉF. Gamme FFLP (FFLP106 à FFLP616)
Buse Airless Graco RAC X FFLP — Finition Fine Basse Pression
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Buse Airless Graco RAC X FFLP — Finition Fine Basse Pression

La buse de finition de Graco, conçue pour travailler à pression réduite — jusqu'à 50 % de moins qu'une buse standard pour un rendu équivalent. Moins de brouillard, moins de reprise, et un jet sans queues sur les laques et les vernis. Réversible, elle se débouche d'un quart de tour sans démonter. Pression maxi de service 280 bar. Gamme FFLP106 à FFLP616, 22 tailles au choix.

Si tu laques des portes et que tu te bats contre le brouillard, le problème n'est pas ton pistolet. C'est la buse.

Une buse standard a besoin de pression pour ouvrir son jet correctement. Sur de la laque ou de la lasure, cette pression pulvérise trop fin : une partie du produit ne touche jamais le support, elle retombe en poussière sur le chantier. La FFLP atomise proprement bien plus bas, donc le produit va là où tu vises.

−50 %
de pression
280 bar
pression maxi
22
tailles disponibles
LE CONSEIL TERRAIN

Le piège, c'est de monter une FFLP et de garder le même réglage qu'avant. Tu n'y gagnes rien et tu uses la buse pour rien. Monte-la, puis descends la pression jusqu'à voir les queues apparaître aux extrémités du jet, et remonte juste au-dessus. C'est ton point de travail. Sur la plupart des machines tu finis bien plus bas que ce que tu croyais possible.

Deuxième point que personne ne vérifie : le filtre de pistolet doit suivre l'orifice. En .012 et en dessous, il faut du 200 mailles. En .014, du 100. En .016, du 60. Un filtre trop grossier laisse passer ce que la buse ne peut pas sortir, et tu passes ta journée à déboucher.

Et commence toujours par l'orifice le plus petit qui passe ton produit. Un orifice trop gros ne se rattrape pas au réglage.

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Pourquoi je recommande la FFLP

Parce que c'est la seule buse qui règle vraiment le problème du brouillard en finition, et que la plupart des peintres l'ignorent. On m'appelle pour un pistolet qui "pulvérise mal" sur de la laque, et neuf fois sur dix la machine va très bien : elle tourne simplement trop haut pour le produit, avec une buse qui n'est pas faite pour ça. Tu baisses la pression avec une buse standard, tu obtiens des queues. Tu la remontes, tu obtiens du brouillard. La FFLP casse ce compromis : elle ouvre son jet proprement à basse pression, donc tu gardes un bord net sans surpulvériser. En intérieur occupé, sur des boiseries ou des placards, ça change la journée — moins de masquage à poser, moins de poussière de peinture à récupérer, et un film plus régulier parce que tu n'écrases plus le produit. L'autre bénéfice est mécanique : moins de pression, c'est moins de travail pour le bas de pompe et une buse qui s'ouvre moins vite.

Caractéristiques

  • TypeBuse réversible SwitchTip RAC X
  • UsageFinition fine à pression réduite
  • Pression maxi de service280 bar — 4 050 psi
  • Orifices disponibles0,006″ à 0,016″
  • Largeurs de jet5 à 30 cm à 30 cm du support
  • MontagePorte-buse RAC X 7/8″
  • ProduitsLaques, lasures, vernis, émaux, acryliques
  • Référence constructeurGamme FFLP — voir la taille choisie
📦 Inclus
Une buse SwitchTip réversible FFLP, dans la taille que tu choisis ci-dessus. Le porte-buse et son joint ne sont pas fournis : une buse seule ne se monte pas sans support.

Il te faut le porte-buse RAC X 7/8″ si tu n'en as pas déjà un, et le bon filtre de pistolet selon l'orifice. Pour comprendre la lecture du code à trois chiffres, le guide de choix des buses fait le tour en cinq minutes.

Expédition sous 24 à 48 h. Buse d'origine Graco, pas de copie.

Questions fréquentes

Comment je lis la référence FFLP212 ?

Trois chiffres après FFLP. Le premier multiplié par deux donne la largeur du jet en pouces, mesurée à une trentaine de centimètres du support : le 2 de FFLP212 fait donc un jet d'environ 10 cm. Les deux derniers chiffres donnent l'orifice en millièmes de pouce : 12 pour 0,012″, soit 0,30 mm. C'est exactement la même logique que sur une buse standard, seule la lettre change.

Quelle différence réelle avec une buse RAC X classique ?

La géométrie de l'orifice. La FFLP atomise correctement beaucoup plus bas en pression, là où une buse standard commencerait à faire des queues. Concrètement tu travailles autour de la moitié de la pression habituelle sur un produit de finition. Le reste — le pas de vis, le porte-buse, le déblocage par retournement — est identique, donc tu peux alterner les deux sur le même pistolet sans rien changer.

Est-ce que ça marche avec de la peinture murale ?

Ça fonctionne, mais ce n'est pas là que tu y gagnes. Les orifices de la gamme montent à 0,016″, c'est trop peu pour couvrir un plafond à un rythme correct. Sur du mur et du plafond, reste sur une buse standard en 0,017″ à 0,021″. Garde la FFLP pour ce qu'elle fait mieux que tout le reste : les boiseries, les portes, les plinthes, le mobilier.

Elle se bouche plus vite qu'une buse normale ?

Pas en elle-même, mais ses orifices sont petits : ce qui passait sur du 0,017″ ne passe plus sur du 0,010″. D'où la règle du filtre. Mets le maillage qui correspond à l'orifice, filtre ton produit si le pot a traîné ouvert, et rince correctement le soir. Si elle crache malgré tout, retourne-la d'un quart de tour et purge, c'est le principe de la réversible.

Quelle taille prendre si je ne sais pas ?

Pour de la laque et du vernis sur menuiserie, la 310 ou la 312 couvre l'immense majorité des cas : un jet de 15 cm, un orifice qui passe la plupart des produits de finition. Si tu travailles sur des pièces étroites — montants, plinthes, barreaux — descends en 208 ou 210 pour un jet plus serré et moins de perte à côté. Au-delà, écris-moi avec ton produit et la machine, on choisit ensemble.

RéférenceGamme FFLP (FFLP106 à FFLP616)
Pression max280 bar maxi (4 050 psi)

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