Pompe airless hydraulique autonome Graco DutyMax GH230 DI 24W943, Honda GX200
Graco DutyMax GH230 DI sur chariot, moteur thermique pour chantier sans électricité

Pompe Airless Hydraulique Graco DutyMax GH230 DI Standard — Honda — 8,3 L/min

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RÉF. 24W943
Pompe Airless Hydraulique Graco DutyMax GH230 DI Standard — Honda — 8,3 L/min
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Pompe Airless Hydraulique Graco DutyMax GH230 DI Standard — Honda

La DutyMax GH230 DI Standard est une pompe airless à transmission hydraulique et moteur thermique Honda GX200 de 6,5 CV : 8,3 L/min, 230 bar, buse maximale 0,051″. Pompe Endurance à immersion directe et course longue, flexible jusqu'à 90 m. Totalement autonome, convertible en moteur électrique sans outil. Référence constructeur 24W943.

Aucune prise, aucun groupe, aucune limite.

Façades isolées, bâtiments agricoles, ouvrages d'art, chantiers non viabilisés : tu démarres au lanceur et tu projettes des produits que rien d'autre ne passe.

8,3 L/min
débit max
0,051″
buse max
Honda 6,5 CV
GX200 · autonome
Le conseil terrain

C'est la machine du façadier et de l'applicateur qui travaille là où il n'y a rien : bâtiments agricoles, hangars, ouvrages d'art, constructions neuves non raccordées. Tu ne traînes plus de groupe électrogène, tu n'attends plus le raccordement du chantier.

Et c'est de l'hydraulique : le couple reste constant même sur un anticorrosion épais ou un élastomère, là où une machine électrique classique commence à peiner. Avec 8,3 L/min et une buse 0,051″, tu tiens deux pistolets sur une façade.

Le point à retenir : elle est convertible. Le même châssis accepte un moteur électrique 230 V, montage sans outil. Si tes chantiers alternent extérieur isolé et intérieur en site occupé, c'est une seule machine au lieu de deux — vois aussi la version électrique EH230 DI.

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Pourquoi je recommande la DutyMax GH230

Deux technologies se combinent ici, et c'est ce qui fait la machine. Le moteur Honda GX200 d'abord : 6,5 CV, réputation de fiabilité qui n'est plus à faire, démarrage franc et entretien connu de tous. Il te rend totalement indépendant du réseau. La transmission hydraulique ensuite : le moteur ne pousse pas le piston directement, il alimente un circuit hydraulique qui entraîne la pompe. Le couple reste donc constant quelle que soit la résistance du produit — c'est ce qui permet de passer un anticorrosion chargé, un élastomère ou un ignifuge sans que la pression décroche. La pompe Endurance à immersion directe plonge dans le seau : pas de canne d'aspiration qui bride le débit sur produit visqueux, et une course longue qui limite le nombre de cycles donc l'usure. Le filtre à grande surface filtre de l'intérieur vers l'extérieur, il ne s'écrase pas quand il se charge. Le chariot en acier chromé encaisse les chocs et les vibrations, avec une poignée rétractable qui range le flexible enroulé. Enfin, tu peux tirer jusqu'à 90 m de flexible : sur une façade de grande hauteur, tu poses la machine au sol et tu ne la déplaces plus.

Caractéristiques

  • TypeAirless hydraulique autonome
  • MoteurHonda GX200 · 6,5 CV essence
  • Pression max230 bars
  • Débit max8,3 L/min
  • Buse max0,051″
  • ConversionMoteur électrique 230 V sans outil (en option)
  • PompeEndurance immersion directe · course longue
  • ClapetsBilles inox et céramique fournies
  • FiltrationGrande surface · filtrage intérieur-extérieur
  • PistoletHD Blue Texture + 2 buses HDA RAC X
  • Flexible fourni1/2″ de 15 m + 3/8″ de 3,5 m
  • Longueur max de flexibleJusqu'à 90 m
  • ChâssisAcier chromé soudé · poignée rétractable
  • Référence constructeur24W943

📦 Inclus : pompe DutyMax GH230 DI Standard sur chariot, moteur Honda GX200, pompe Endurance à immersion directe, jeux de billes inox et céramique, pistolet HD Blue Texture avec 2 buses HDA RAC X, flexible 1/2″ de 15 m et flexible souple 3/8″ de 3,5 m.

Accessoires disponibles : moteur électrique 230 V pour conversion, trémie double 90 L et épurateur de sac pour l'enduit, systèmes d'aspiration pour fûts, conteneurs et IBC, rallonges de flexible. Consommables sur la page pièces détachées Graco.

📞 Prix sur demande — matériel professionnel configuré selon ton chantier. Contacte-moi pour un devis, le délai et les accessoires.

Questions fréquentes

Thermique ou électrique : je prends laquelle ?

C'est le lieu qui décide, pas la performance : les deux versions ont exactement les mêmes 8,3 L/min, 230 bar et buse 0,051″. La GH230 à moteur Honda te rend totalement autonome — bâtiment agricole, façade isolée, ouvrage d'art, chantier neuf non raccordé, tu démarres et tu travailles. L'EH230 électrique se branche sur une prise 230 V : pas de gaz d'échappement, pas de bruit, pas de carburant, donc utilisable en intérieur et en site occupé. Bonne nouvelle, tu n'as pas à choisir définitivement : le châssis est commun et la conversion se fait sans outil, à une personne. Beaucoup d'entreprises prennent une machine et le second moteur en accessoire.

Quels produits passent avec le 0,051″ ?

Toute la gamme des produits lourds. Les primaires anticorrosion et peintures industrielles sur structures métalliques, charpentes, pylônes et ouvrages d'art. Les élastomères et membranes d'étanchéité liquide pour toitures et terrasses. Les produits ignifuges et intumescents. Les enduits lisses et pour plaque de plâtre. Les lasures, saturateurs et vernis sur bardage bois. Et bien sûr tout le courant : acryliques, glycéros, laques. C'est la polyvalence qui fait l'intérêt de la machine — le produit technique du lundi et la peinture classique du mardi, sans changer d'équipement. Ce qu'elle ne fera pas : mortiers et crépis à forte granulométrie, qui demandent une machine à vis sans fin. Sur un produit sous avis technique, envoie-moi la fiche et on vérifie buse et rendement ensemble.

Pourquoi l'hydraulique plutôt qu'une thermique classique ?

Parce que la transmission change tout sur produit épais. Sur une machine à entraînement direct, le moteur pousse le piston : dès que le produit résiste, il force et la pression fluctue, ce qui se voit sur le rendu. En hydraulique, le moteur tourne à régime constant et alimente un circuit qui entraîne la pompe. Le couple disponible reste le même quelle que soit la charge, donc le jet reste régulier du premier au dernier mètre carré. Deuxième avantage, moins de pièces en mouvement et moins de contraintes mécaniques, donc une durée de vie supérieure et moins de maintenance. C'est la technologie qu'on retrouve sur toutes les machines de forte production, et c'est ce qui sépare une pompe d'applicateur d'une pompe de peintre.

90 m de flexible sur une façade, ça tient la pression ?

Oui, à condition de respecter les diamètres. La perte de charge dépend de la longueur mais surtout de la section : c'est pour ça que le flexible principal fourni est en 1/2″, avec seulement 3,5 m de souple en 3/8″ en bout de ligne au pistolet. Avec 8,3 L/min disponibles et 230 bar, tu as la réserve nécessaire pour compenser sur de grandes longueurs. L'intérêt est énorme sur une façade ou un bâtiment de grande hauteur : tu poses la machine au sol une fois et tu montes avec le flexible, au lieu de déplacer 63 kg à chaque zone. Règle simple à retenir : garde le gros diamètre le plus longtemps possible et ne réduis qu'au dernier moment. La plupart des pertes de pression attribuées à la pompe viennent d'un flexible trop fin sur trop de longueur.

Quel entretien sur une thermique hydraulique ?

Trois circuits à suivre, et ils sont distincts. Le circuit produit d'abord : purge et rinçage immédiat après la dernière passe, jamais après la pause, surtout sur anticorrosion, élastomère ou ignifuge qui prennent vite. Le filtre à grande surface se rince à part. Le circuit hydraulique ensuite : contrôle du niveau d'huile, propreté du refroidissement, vidange selon les préconisations Graco ; un suintement à un raccord se traite tout de suite. Le moteur Honda enfin : entretien classique et bien documenté — vidange selon les heures, filtre à air, bougie. C'est justement l'avantage du GX200, tout le monde sait l'entretenir et les pièces se trouvent partout. Chez Ventygo on suit les pièces Graco et on diagnostique par photo ou vidéo WhatsApp avant tout envoi.

Référence24W943
AlimentationThermique essence · convertible électrique
Puissance moteurHonda GX200 · 6,5 CV
Pression max230 Bar
Débit max8,3 L/min
Buse maximale0,051″

Aucune vidéo n'est disponible pour ce produit pour le moment.

Avis clients

Ils utilisent ce matériel sur chantier et partagent leur retour.

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