Tu lâches la gâchette, la peinture s'arrête net. Plus de goutte au bout de la rallonge.
Sur une rallonge ou un pistolet à manche, le produit qui reste dans le tube continue de couler après la gâchette, et il crache au redémarrage. Sur un plafond fini ou un sol protégé à la bâche, ça se voit tout de suite.
La vanne est actionnée par la pression : en dessous de 48 bar elle ne s'ouvre pas. Si tu travailles en basse pression — lasure, laque, buse FFLP à 70 ou 80 bar — tu es largement au-dessus du seuil, pas de souci. Mais en purge ou en rinçage sous 48 bar, elle reste fermée : c'est normal, c'est fait pour.
Là où elle change vraiment la vie, c'est au bout d'une rallonge ou d'un pistolet à manche. Plus le tube est long, plus il y a de produit qui s'écoule après la gâchette. Sur un pistolet nu, l'intérêt est plus faible.
Elle rallonge le nez du pistolet de quelques centimètres et ajoute un peu de poids en bout de bras. Si tu fais du plafond à la journée, prends-le en compte.
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Parce que c'est une des rares pièces qui règle un problème que tout le monde subit sans rien dire. Le crachat au redémarrage et la goutte qui tombe en fin de passe, on a tous appris à les gérer en inclinant le pistolet ou en gardant un chiffon dans la poche — sauf que sur une laque ou un plafond fini, un chiffon ne rattrape rien. La CleanShot ferme à l'aiguille, au plus près de la buse, donc le volume qui peut encore s'écouler est quasi nul. Elle se monte en 7/8 UNF, le pas standard de tous les pistolets airless Graco et de la plupart des autres marques, donc elle suit si tu changes de machine. Et comme elle arrive avec sa garde RAC X HandTite et une buse 517, tu peux la monter et pulvériser dans la foulée, sans rien commander d'autre.
La garde fournie accepte toutes les buses réversibles RAC X : LTX, FFLP, LP, HDA. Pour un joint de rechange ou une pièce interne de la vanne, passe par la recherche de références.
Expédié sous 24 à 48 h depuis la Haute-Savoie. SAV et pièces assurés en interne, centre agréé toutes marques.
À deux choses. La première, c'est la goutte : quand tu relâches la gâchette, le produit encore présent entre le pistolet et la buse continue de s'écouler, et il tombe. Sur une rallonge d'un mètre ou plus, ça représente un volume réel. La seconde, c'est le crachat au redémarrage : au lieu de repartir sur un jet propre, tu envoies d'abord un paquet de produit mal atomisé qui te fait une surépaisseur. La CleanShot ferme à l'aiguille juste derrière la buse, donc il n'y a plus rien à écouler ni à cracher.
Oui, tant que tu es au-dessus de 48 bar. C'est le seuil d'ouverture de la vanne : en dessous, elle reste fermée. En pratique, même une finition fine avec une buse FFLP se pulvérise entre 70 et 100 bar, tu es donc largement dans la plage. Le seul moment où tu la verras rester fermée, c'est en rinçage ou en purge à très basse pression — et c'est justement ce qu'on lui demande.
Sur tout ce qui est au pas 7/8-14 UNF, c'est-à-dire la quasi-totalité des pistolets airless du marché : les Graco Contractor et Contractor II, les FTx, les pistolets à manche, et les rallonges de buse ou de perche. Les autres marques utilisent le même pas dans l'immense majorité des cas. Si tu as un doute sur ton modèle, envoie-moi la référence du pistolet, je vérifie avant que tu commandes.
Oui. La garde livrée avec la vanne est une garde RAC X HandTite, elle reçoit toutes les buses réversibles RAC X : les LTX pour les peintures murales, les FFLP pour la finition fine, les LP basse pression, les HDA pour les produits chargés. La buse LTX517 fournie est une taille polyvalente pour les murs et plafonds — si tu travailles autre chose, tu remets simplement la tienne dans la garde.
Non, et il ne faut surtout pas compter là-dessus. La vanne coupe le produit pendant que tu travailles, elle ne le retire pas du circuit. Le nettoyage du pistolet, du filtre et de la buse reste exactement le même en fin de journée. Pense aussi à rincer la vanne elle-même : c'est une aiguille et un siège, du produit qui sèche dedans finit par l'empêcher de fermer correctement.
| Référence | 287030 |
|---|---|
| Pression max | 248 bar maxi (3 600 psi) |
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